Somos o segundo sindicato de transportes rodoviários de cargas mais antigo do país e dono de uma prolífera história com grandes conquistas.
NOSSA HISTÓRIA
Fundação Fundado em 1936, o SETCESP é fruto da união de empresários do Transporte Rodoviário de Cargas atuantes na rota entre São Paulo e Santos
Hoje Sempre atualizado nas constantes demandas do TRC, o SETCESP atua para estimular e promover o desenvolvimento operacional e econômico do setor
NOSSAS BANDEIRAS
Combate ao roubo de cargas Aumento da segurança pública nos centros urbanos e rodovias para garantir a integridade dos profissionais do setor.
Comitês multissetoriais Criação que um comitê multissetorial que envolva transportadores, varejo, universidade e poder público.
Redução da carga tributária Redução dos altos encargos tributários incidentes sobre o transporte rodoviário de cargas.
Oposição aos pedágios Criação de políticas que reduza a excessiva quantidade de pedágios nas rodovias e os altos valores praticados pelas concessionárias.
O SETCESP disponibiliza uma infraestrutura completa e especializada de serviços e informações para que as transportadoras associadas possam reduzir custos, alavancar receitas e potencializar a sua rentabilidade.
Fiscalização da ANTT: Novas Regras do MDF-e e do Piso Mínimo do Frete - Entenda e Adeque sua Empresa - Atualizado: Resoluções nº 6077 e 6078 da ANTT. Data:
10/06/2026 Local:
ONLINE
Gestão da jornada do motorista de acordo com o STF Data:
11/06/2026 Local:
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Analista em departamento pessoal e os impactos na legislação Data:
13/06/2026 Local:
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Estratégias de Persuasão em Vendas no TRC Data:
13/06/2026 Local:
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Este modelo de pesquisa foi elaborado pelo departamento de Recursos Humanos do SETCESP e pelo IPTC (Instituto Paulista do Transporte de Cargas) como sugestão de ferramenta para levantamento de riscos psicossociais em atendimento à NR-1. Recomendamos que o formulário seja disponibilizado para todos os colaboradores, por meio físico ou digital, desde que seja garantido o […]
Abordar os aspectos legais e jurisprudenciais envolvendo a contratação pela Empresa de Transporte de Cargas do Transportador Autônomo de Cargas (TAC) e aspectos preventivos na referida contratação.
Abordar os aspectos preventivos para que sejam evitados conflitos trabalhistas e adotar medidas que reduzam a possibilidade de ações trabalhistas e passivos judiciais.
Abordar os aspectos legais e regulamentares sobre a Lei 13.103/15 (Lei do Motorista), após o julgamento pelo Supremo Tribunal Federal na ADI 5322 e os seus impactos nos contratos individuais de trabalho e nas negociações coletivas.
Abordar os aspectos legais e jurisprudenciais sobre a figura do Preposto como representante da empresa em audiências trabalhistas e em processos administrativos.